IPVA PA 2026: 2,5% e licenciamento de R$ 300,93

O Pará cobra 2,5% de IPVA em automóveis e caminhonetes, sem faixa. Num carro com valor venal de R$ 60.000 são R$ 1.500 no ano, R$ 125 por mês de provisão. A taxa de licenciamento anual é de R$ 300,93, a mais alta entre as 26 unidades federativas cujo valor este site leu em fonte oficial.

A calculadora de IPVA por estado abre com a alíquota paraense e aceita o valor venal do seu veículo.

A alíquota está no art. 10, inciso III

Os 2,5% vêm do inciso III do art. 10 da lei estadual do IPVA paraense, no capítulo da alíquota, com a redação dada por lei posterior, em texto consolidado publicado pelo banco de leis da Assembleia Legislativa do estado. A conferência deste site é de 22/09/2026 e está na página de fontes.

A leitura do artigo inteiro mostra o que importa tanto quanto o percentual: a faixa é única. O Pará não subdivide por cilindrada, potência, valor venal nem combustível. A mesma alíquota vale para o 1.0 popular e para o carro de luxo. Ônibus, microônibus, caminhão, cavalo mecânico e moto ficam em 1% pelo inciso I.

Quanto dá por valor de carro

• R$ 30.000 de valor venal: R$ 750 no ano, R$ 62,5 por mês.
• R$ 60.000: R$ 1.500 no ano, R$ 125 por mês.
• R$ 80.000: R$ 2.000 no ano, R$ 166,67 por mês.
• R$ 120.000: R$ 3.000 no ano, R$ 250 por mês.

Sem degrau de faixa, dobrar o valor do carro dobra o imposto. É a conta mais simples da tabela, e a simplicidade é um dado tão publicável quanto a complicação dos estados que cortam por potência.

A taxa de licenciamento muda a comparação

Com imposto de 2,5% e taxa de R$ 300,93, o Pará é o caso em que a taxa de serviço pesa mais em relação ao imposto. Num carro de R$ 30.000, cujo IPVA paraense é de R$ 750, a taxa equivale a dois quintos do imposto. Em Minas Gerais, onde a taxa é de R$ 35,62, a mesma comparação fica irrelevante.

Esse é o motivo de este site separar as duas linhas em vez de somar tudo e chamar de IPVA. Imposto e taxa têm naturezas diferentes: o imposto acompanha o valor do carro e cai com a depreciação, a taxa é fixa e sobe quando a tabela do Detran é reajustada. Para empilhar as duas com o seguro obrigatório, existe custo anual de documentação.

Como esse número de taxa foi obtido

Vale contar, porque é o registro mais trabalhoso dos 26. A página de taxas do Detran paraense é uma aplicação de página única, e os valores literais não aparecem no endereço da rota: eles estão no arquivo de código que a rota carrega. O valor em reais e o valor em unidade fiscal foram lidos nesse arquivo, cujo endereço está publicado no registro, com conferência em 06/09/2026.

Um site que só copia tabelas simplesmente não teria esse número. Publicar o caminho exato da leitura, mesmo quando ele é esquisito, é o que permite a qualquer pessoa repetir a conferência.

O valor venal vem da FIPE e muda todo mês

A alíquota é lei e dura. A base de cálculo se move: a tabela FIPE é republicada mensalmente, e a avaliação do seu carro muda com ela. Por isso o campo de valor venal fica aberto, para receber o número da sua guia em vez de uma estimativa de modelo.

O que pode envelhecer

A alíquota foi lida em texto consolidado oficial, com data. A taxa é expressa em unidade fiscal estadual e se atualiza quando a unidade é recotada, sem lei nova, o que a torna a mais perecível das duas.