Motorista de app 300 horas por mês: R$ 18 de custo por hora

Quem fica 300 horas por mês na rua rodando em aplicativo tem um custo de R$ 18 por hora e um custo total de R$ 5.400 no mês. Desses R$ 18, R$ 14 são variáveis (combustível, pneu, manutenção) e R$ 4 são o custo fixo mensal diluído nas horas.

Quem fica 80 horas por mês tem custo de R$ 29 por hora, mas gasta só R$ 2.320 no mês. O custo por hora de quem trabalha meio período é 61% mais alto, e o gasto absoluto é menos da metade.

A calculadora de custo por hora rodando pede quatro números seus: custo por quilômetro, quilômetros por hora, custo fixo mensal e horas na rua. O preço do litro que entra nas contas de combustível deste site vem da pesquisa ANP de 04/10 a 10/10/2026.

A escada das horas, com o mesmo carro

• 80 horas no mês: R$ 14 variável + R$ 15 fixo = R$ 29 por hora, R$ 2.320 no mês
• 120 horas no mês: R$ 14 + R$ 10 = R$ 24 por hora, R$ 2.880 no mês
• 200 horas no mês: R$ 14 + R$ 6 = R$ 20 por hora, R$ 4.000 no mês
• 300 horas no mês: R$ 14 + R$ 4 = R$ 18 por hora, R$ 5.400 no mês
• 400 horas no mês: R$ 14 + R$ 3 = R$ 17 por hora, R$ 6.800 no mês

O variável não se mexe: R$ 14 por hora em todas as linhas, porque ele é o custo de R$ 0,7 por quilômetro vezes 20 quilômetros por hora. O fixo de R$ 1.200 por mês é que se dilui, de R$ 15 por hora em 80 horas para R$ 3 por hora em 400.

O que isso significa para aceitar corrida

Trabalhar em tempo integral baixa o custo por hora e é exatamente por isso que o piso de corrida aceitável cai. Mas o piso não cai muito: o chão é o custo variável de R$ 14 por hora, e nenhuma quantidade de horas trabalhadas derruba isso.

Em corridas, a conta é por quilômetro. No exemplo de a calculadora de vale a pena essa corrida, uma corrida de R$ 12 com 6 km até o passageiro e 4 km de viagem dá prejuízo de R$ 1,50, porque 60% da distância não é remunerada e o valor mínimo para empatar seria R$ 14.

O custo fixo que o motorista de app subestima

O fixo de R$ 1.200 por mês do exemplo é conservador para quem roda em aplicativo em tempo integral. Ele precisa cobrir seguro, IPVA, licenciamento e, principalmente, depreciação, que é a maior linha e a única que não tem boleto.

No exemplo de a calculadora de quanto sobra depois de tudo, com um bruto de R$ 6.500 no mês, a depreciação é o maior desconto: R$ 1.650, 25,385% do bruto, mais que o combustível de R$ 1.450. Sobram R$ 1.040 líquidos, 16% de margem.

Por que o número de quilômetros por hora é o campo mais importante

Porque ele converte o custo por quilômetro em custo por hora, e varia muito. Vinte quilômetros por hora é uma média razoável de trânsito urbano com busca de passageiro. Em cidade travada, cai. Em corrida de aeroporto, sobe.

Esse campo não tem fonte pública e nem poderia ter: ele é do seu dia. O que o site faz é deixá-lo aberto e dizer que o resultado depende dele, em vez de publicar um custo por hora médio do motorista de aplicativo brasileiro, que ninguém mediu. É essa recusa a inventar que diferencia este site dos que publicam renda de motorista de app como se fosse estatística.