Quanto erra o seu gasto mensal com o preço médio do litro

Um carro que roda 1.000 km por mês e faz 12 km/L consome 83,3 litros no mês, ou 1.000 litros no ano. Com o preço que abre no campo, isso dá R$ 528,33 por mês e R$ 6.340 no ano, a R$ 0,528 por quilômetro.

O erro de usar o preço médio em vez do preço do seu posto é fácil de dimensionar, e é proporcional. Como o litro consumido no mês é fixo, cada R$ 0,10 de diferença no preço do litro muda o gasto em R$ 8,33 por mês e R$ 100 no ano. Se o seu posto cobra R$ 0,20 acima da média, dobre isso.

A calculadora de gasto mensal com combustível tem só três campos, e o do preço existe justamente para você trocar pelo da sua última nota.

O consumo erra mais que o preço

Essa é a parte que a maioria inverte. Dentro de uma mesma cidade, a diferença entre o posto mais caro e o mais barato costuma ficar na casa dos 10%. A diferença de consumo entre o valor da etiqueta e o consumo medido no seu trajeto passa disso com facilidade, porque depende de trânsito, carga, pneu e condução.

Então, se você vai medir uma coisa só, meça o consumo. Encha o tanque, zere o marcador, rode o tanque inteiro e divida os quilômetros pelos litros do próximo enchimento: é o que faz a calculadora de consumo real. Um carro de 420 km com 35 litros faz 12 km/L e gasta 8,333 litros a cada 100 km.

A quilometragem é o que mais mexe no total

Com 12 km/L e o preço do campo, o gasto cresce em linha com os quilômetros:

• 500 km no mês: 41,7 litros, R$ 264,17 no mês, R$ 3.170 no ano
• 750 km: 62,5 litros, R$ 396,25 no mês, R$ 4.755 no ano
• 1.000 km: 83,3 litros, R$ 528,33 no mês, R$ 6.340 no ano
• 1.500 km: 125 litros, R$ 792,50 no mês, R$ 9.510 no ano
• 2.000 km: 166,7 litros, R$ 1.056,67 no mês, R$ 12.680 no ano
• 3.000 km: 250 litros, R$ 1.585 no mês, R$ 19.020 no ano

Do primeiro para o último caso, o gasto se multiplica por seis. Nenhuma troca de posto compete com isso: a decisão de rodar menos vale muito mais que a de abastecer melhor.

Por que o preço que abre no campo é de capital

O valor de exemplo é o preço médio de revenda ao consumidor na capital do estado, da pesquisa semanal da ANP, e está escrito ao lado do campo com a semana a que pertence. Não é o preço do estado inteiro, porque a pesquisa é feita em municípios, e não é o preço do seu posto, porque média é média.

Essa distinção não é preciosismo. Chamar a média da capital de “preço do estado” é o jeito mais comum de um número correto virar errado, e é por isso que aqui o rótulo diz exatamente o que a fonte mede.

O que este gasto não inclui

Esta conta cobre a bomba e só a bomba. Pneu, óleo, revisão, seguro, documentação e depreciação ficam de fora, e juntos multiplicam o custo por quilômetro por três ou quatro.

Quem está decidindo uma viagem, uma corrida ou a troca do carro precisa do número completo, que está na calculadora de custo por km real. Quem está só conferindo o orçamento do mês contra o extrato do cartão de combustível tem aqui o número certo, com os litros na mão para comparar.